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常用熱電偶分度號(hào)有S、B、K、E、T、J等，這些都是標(biāo)準(zhǔn)化熱電偶。其中K型也即鎳鉻－鎳硅熱電偶，它是一種能測(cè)量較高溫度的廉價(jià)熱偶。由于這種合金具有較好的高溫抗氧化性，可適用于氧化性或中性介質(zhì)中。它可長(zhǎng)期測(cè)量1000度的高溫，短期可測(cè)到120...

一、蒸發(fā)器泄漏蒸發(fā)器左右兩側(cè)焊口較多，可能出現(xiàn)的漏點(diǎn)也較多。新安裝的空調(diào)器泄漏，主要原因是空調(diào)器生產(chǎn)廠員工焊接技術(shù)欠佳，在沒(méi)有把銅管燒紅(溫度沒(méi)有達(dá)到600℃～700℃)，就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒(méi)能熔合在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、...

制冷機(jī)組很多采用水冷式的，水冷冷凝器內(nèi)部管壁很容易結(jié)水垢，這些水垢會(huì)影響換熱效果，導(dǎo)致機(jī)組的冷凝溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致制冷量降低、機(jī)組電耗增加。圖1水冷冷凝器水冷冷凝器應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行水垢清除，至少半年一次（具體可根據(jù)當(dāng)?shù)厮|(zhì)及結(jié)垢情況而定）。清除...

制冷系統(tǒng)常用輔助設(shè)備1、滑油油分離器2、貯液器3、干燥過(guò)濾器4、回?zé)崞髦评鋭庖簾峤粨Q器是裝在氟利昂制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥前面的液體管路上，外殼是用鋼板焊制的圓柱形容器，兩端焊有進(jìn)、出氣管接頭，容器內(nèi)裝有一組蛇形冷卻管組。送進(jìn)蒸發(fā)器的制冷劑液...

一平方的電源線zui大能過(guò)多少安的電流，多大的功率。比方2.5平方的電線。工程施工中怎樣算要用多大的電線。對(duì)于1.5、2.5、4、6、10mm2的導(dǎo)線可將其截面積數(shù)乘以5倍。7x!g2?!Q0h%]對(duì)于16、25mm2的導(dǎo)線可將其截面積數(shù)乘...

壓縮機(jī)過(guò)熱故障分析排氣溫度過(guò)熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。（1）回氣溫度高回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫...

一、目的規(guī)范LED燈具老化測(cè)試流程，減少因操作不當(dāng)而引起的燈具損壞，提高LED燈具老化測(cè)試效率，保證燈具品質(zhì)，防止安全事故的發(fā)生。二、環(huán)境要求溫度為20℃—35℃、濕度為55％—95％三、測(cè)試工具老化架（要求老化架有直流電源和交流電源且供電...

鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱通過(guò)考核對(duì)材料及其防護(hù)層的鹽霧腐蝕的能力，以及相似防護(hù)層的工藝質(zhì)量比較，同時(shí)可考核某些產(chǎn)品抗鹽霧腐蝕的能力;該產(chǎn)品適用于零部件、電子元件、金屬材料的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品的鹽霧腐蝕試驗(yàn)。1、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱在安裝時(shí)箱體外殼必須接地，...

車內(nèi)VOC來(lái)源及標(biāo)準(zhǔn)車內(nèi)VOC的主要來(lái)源是車內(nèi)的各種零部件（如座椅、地毯）和材料（如PP、PET），故嚴(yán)格、全面地管控車內(nèi)零部件或者材料的VOC散發(fā)才能有效降低車內(nèi)環(huán)境的VOC含量。我國(guó)VOC管控標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)整車，但降低或者減小車內(nèi)VOC散...

首先，我們先來(lái)帶你了解下CNAS、CMA、CAL這仨名稱的英文含義吧！CNAS標(biāo)志是ChinaNationalAccreditationServiceforConformityAssessment(中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì))的縮寫(xiě)；CMA...

汽車由車身、內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)、動(dòng)力、電子電器、空調(diào)等總成組成，這些總成又由上萬(wàn)個(gè)零件組合而成，不同的零件構(gòu)成一個(gè)小總成，每個(gè)小總成再組合成一個(gè)大總成。為了讓這上萬(wàn)個(gè)零件組合在一起沒(méi)有問(wèn)題，國(guó)家和行業(yè)制訂了嚴(yán)格的零部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，有的主機(jī)廠還對(duì)...

影像測(cè)量?jī)x又稱為二次元測(cè)量?jī)x，主要用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、二維抄數(shù)、品質(zhì)檢測(cè)等，不同行程的影像測(cè)量?jī)x往往使用的行業(yè)也有區(qū)別，小行程影像測(cè)量?jī)x適用用于鐘表零件、電子接插件、五金沖壓件、彈簧、線路板等較小零件的檢測(cè)，大行程影像儀一般用于大型及超大型產(chǎn)品品...

1.PID調(diào)試步驟沒(méi)有一種控制算法比PID調(diào)節(jié)規(guī)律更有效、更方便的了。現(xiàn)在一些時(shí)髦點(diǎn)的調(diào)節(jié)器基本源自PID。甚至可以這樣說(shuō)：PID調(diào)節(jié)器是其它控制調(diào)節(jié)算法的媽。為什么PID應(yīng)用如此廣泛、又長(zhǎng)久不衰？因?yàn)镻ID解決了自動(dòng)控制理論所要解決的zu...

GJB150A—2009《軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法》（以下簡(jiǎn)稱150A標(biāo)準(zhǔn)）于2009年由總裝備部批準(zhǔn)發(fā)布并實(shí)施，全面替代原GJB150—86《軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法》（以下簡(jiǎn)稱150標(biāo)準(zhǔn)）。1986年發(fā)布實(shí)施的150系列標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)*軍用裝...