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陽(yáng)光模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間: 2022-07-29  點(diǎn)擊次數(shù): 2038次

1.太陽(yáng)輻射會(huì)對(duì)戶(hù)外放置的車(chē)輛里外裝飾件造成熱電效應(yīng)和光化學(xué)反應(yīng)效用,危害車(chē)輛里外裝飾件的外型、特性,對(duì)車(chē)輛造成不良危害。

上汽中心實(shí)驗(yàn)室依照企業(yè)白車(chē)身靜態(tài)數(shù)據(jù)耐老化能的規(guī)定,白車(chē)身及零部件在研發(fā)流程中應(yīng)開(kāi)展太陽(yáng)輻射源實(shí)驗(yàn),以考慮到其對(duì)太陽(yáng)輻射源條件的適應(yīng)能力和工作中穩(wěn)定性。如白車(chē)身及零部件的海南省曝曬。

殊不知,伴隨著現(xiàn)如今白車(chē)身及零部件開(kāi)發(fā)進(jìn)度愈來(lái)愈短,當(dāng)然曝曬實(shí)驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)的不夠尤其突顯。試驗(yàn)室加快衰老的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)也就愈來(lái)愈關(guān)鍵

依據(jù)研究表明,危害車(chē)輛里外裝飾件衰老的因素各自為:光、溫度、環(huán)境濕度。

普遍的試驗(yàn)室加快衰老檢驗(yàn)有高溫加快、高低溫試驗(yàn)交替變化、老化,這種檢查方式只有單一調(diào)查零件衰老的某一因素。

而陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)是一種合理的仿真模擬白車(chē)身及零部件空氣曝曬實(shí)驗(yàn)的檢驗(yàn)方式,可以減少實(shí)驗(yàn)周期時(shí)間,綜合性調(diào)查零件設(shè)計(jì)方案是不是有效,挑選材料是不是靠譜,零件使用壽命是不是符合規(guī)定。

2.陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)設(shè)備東莞市賽思檢測(cè)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)箱,具有達(dá)到SMTC5400213、DIN75220測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的零部件陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)工作能力。

3.陽(yáng)光模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

上汽中心實(shí)驗(yàn)室以DIN75220規(guī)范為基本,獨(dú)立轉(zhuǎn)換產(chǎn)生了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《SMTC5400213整車(chē)及零部件陽(yáng)光模擬氣候老化試驗(yàn)》。

關(guān)鍵檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為:Z-OUT-T、Z-OUT-F、D-IN1/IN2-T。

分三種氣侯循環(huán)系統(tǒng):戶(hù)外干燥氣候循環(huán)系統(tǒng)(仿真模擬空氣干燥加利福尼亞氣侯)、戶(hù)外濕冷氣侯循環(huán)系統(tǒng)(仿真模擬寒濕佛羅里達(dá)州晝間和冰冷的阿爾卑斯山晚間氣侯)和室內(nèi)干燥氣候耐久度。

陽(yáng)光模擬溫濕度試驗(yàn)箱東莞市賽思檢測(cè)設(shè)備有限公司主要用于汽車(chē)及零部件的曝曬試驗(yàn)、如塑料樣板、儀表盤(pán)、中控屏、方向盤(pán)、保險(xiǎn)杠等,滿(mǎn)足新能源、光伏/太陽(yáng)能等行業(yè)測(cè)試需求,適用于部件、成品的陽(yáng)光模擬老化試驗(yàn)。

   滿(mǎn)足GB、GJB等標(biāo)準(zhǔn)光照試驗(yàn)。設(shè)備模擬由太陽(yáng)光引起的破壞,通過(guò)將被測(cè)材料暴露于受控高溫下光照中,來(lái)對(duì)材料進(jìn)行耐候測(cè)試。使用燈管模擬陽(yáng)光的輻射作用,再現(xiàn)室外需要幾個(gè)月甚至幾年的時(shí)間才會(huì)發(fā)生的損傷,其中包括褪色、顏色變化、失去光澤、粉化、破裂、裂紋、起皺、起泡、脆化、強(qiáng)度降低、氧化等,其測(cè)試結(jié)果可用于選擇新材料,改善現(xiàn)有材料,或評(píng)估材料配方的改變。

陽(yáng)光模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

①PR 306.5設(shè)備的太陽(yáng)能模擬

②GJB150.7-86/太陽(yáng)輻射試驗(yàn)                

③JB150A.7-2009/太陽(yáng)輻射試驗(yàn)

④IEC60068-2-5/試驗(yàn)Sa:地面太陽(yáng)輻射模擬    

⑤GB2423.24/試驗(yàn)Sa:模擬地面上的太陽(yáng)輻射

⑥D(zhuǎn)IN75220/汽車(chē)構(gòu)件在陽(yáng)光模擬裝置中的變化  

⑦M(jìn)IL-STD 810G/環(huán)境工程相關(guān)事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)室測(cè)試

陽(yáng)光模擬溫濕度試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格: 可根據(jù)用戶(hù)需求定制內(nèi)箱尺寸及整車(chē)光照試驗(yàn)

型號(hào)

SE-HK010

SE-HK015

內(nèi)箱尺寸(cm)

90×90×120

100×100×150

外箱尺寸(cm)

120×260×240

130×270×270

溫度范圍

-70℃~+150℃

溫度均勻度

≤2℃(無(wú)光照下)

溫度偏差

±2℃(無(wú)光照下)

溫度波動(dòng)度

≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示)

升溫時(shí)間

+20℃~+150℃/約45min (空載)

降溫時(shí)間

+20℃~-70℃/約80min/(空載)

濕度范圍

20~95%RH(無(wú)光照下)

濕度范圍

20~80%RH(有光照下)

濕度偏差

±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上)

輻照強(qiáng)度

55~1200 W/m2 (可調(diào))

光譜功率分布

280~3000nm

輻照均勻度

±10%

光譜分布

PR306.5、 DIN75220, GJB150.7A, GB/T2423.24 MIL-STD-810等

光源內(nèi)型

全光譜金屬鹵素?zé)?/span>

溫度控制器

中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開(kāi)發(fā))

制冷壓縮機(jī)

進(jìn)口全/半封閉壓縮機(jī)

冷卻方式

風(fēng)冷(水冷選配)

加濕用水

蒸餾水或去離子水

安全保護(hù)措施

漏電、短路、超溫、缺水、壓縮機(jī)超壓、過(guò)載、過(guò)流、光源保護(hù)等。

電源

AC380V  50Hz 三相四線+接地線

聯(lián)


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