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高低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格:
型號(hào) | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |||
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |||
外形尺寸(cm) | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |||
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃ | ||||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||||
溫度波動(dòng)度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | |||||||
升溫時(shí)間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |||||||
降溫時(shí)間 | +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載) | |||||||
濕度范圍 | (10)20~98%RH | |||||||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |||||||
低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 | *的設(shè)計(jì)滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行 | |||||||
設(shè)備運(yùn)行方式 | 定值運(yùn)行、程序運(yùn)行 | |||||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全封閉壓縮機(jī) | ||||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷(水冷選配) | |||||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||||
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、過載、過流 | |||||||
標(biāo)準(zhǔn)裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(φ50一個(gè))、腳輪 | |||||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) | ||||||
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||||
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 |
關(guān)于壓縮機(jī)機(jī)身出現(xiàn)裂紋的情況,我們應(yīng)該怎么樣避免,巨化制冷劑小編和大家分享以下一些方法。
那么,防止壓縮機(jī)機(jī)身裂紋的出現(xiàn),我們要對(duì)壓縮機(jī)怎么檢查呢?具體有下面兩種方法:
方法一:滲透煤油法
檢查時(shí),先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機(jī)體和缸頭,懷疑有裂紋的地方,然后再用干的棉紗頭將煤油擦去,并立即涂上白粉,這時(shí),有裂紋的地方,煤油就滲透到白粉上,裂紋的部位和長短就清楚地顯示出來。
方法二:水壓法
水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。
在設(shè)備條件較好的修理廠,水壓檢查是在專門設(shè)備一水壓試驗(yàn)器上進(jìn)行的。在設(shè)備條件較差的單位,有的是用普通手壓水泵改制簡易設(shè)備,檢查時(shí),先將機(jī)體或缸頭 的水管接頭設(shè)法堵住,只把其中一個(gè)水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來,機(jī)體上平面應(yīng)選用尺寸相當(dāng)?shù)纳w板,使冷卻水不能外溢。然后打開開關(guān)壓動(dòng)水 泵,使水進(jìn)入冷卻水套。待開關(guān)出水后再將開關(guān)關(guān)閉,繼續(xù)壓動(dòng)水泵,使壓力表指針達(dá)3-4個(gè)大氣壓時(shí)即停止供水。
這時(shí),可仔細(xì)查看機(jī)體,缸頭的上下內(nèi)外有無漏水或滲水的現(xiàn)象。
空調(diào)制冷劑是 影響冷庫溫度的重要因素之一,節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。因此昆山斯力歐制冷提醒您要注意制冷劑的狀態(tài)。當(dāng)冷庫節(jié)流閥開 啟度過大時(shí),制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高,庫房溫度下降速度將減緩;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時(shí),制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷 量也隨之減小,庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷 劑流量的重要因素,引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷劑中含有水分,流經(jīng)節(jié)流閥時(shí),溫度降至0℃以下,制冷劑 中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物,制冷劑流通不暢,形成堵塞。
系統(tǒng)中的制冷劑量不足,也會(huì)造成制冷能力不足。制冷劑循環(huán)量不足主要原因有兩個(gè),一個(gè)是制冷劑充注量不足,此時(shí),只需補(bǔ)入足量的冷庫制冷劑就可以了。另一 個(gè)原因是,系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,遇上這種情況,應(yīng)先查找漏點(diǎn),重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處,查出泄漏部位修補(bǔ)后,再充入足量的 巨化R22制冷劑。
冷庫壓縮機(jī)效率低,制冷量不能滿足冷庫庫房負(fù)荷要求。壓縮機(jī)由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,密封性能會(huì)相應(yīng)下降,壓縮機(jī) 的輸氣系數(shù)也隨之降低,制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫房熱負(fù)荷時(shí),將導(dǎo)致庫房溫度下降緩慢。可通過觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降,常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán),如果更換后仍不能湊效,則應(yīng)考慮其它方面的因素,甚至拆機(jī)檢修,排除故障因素。