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汽車整車金屬鹵素試驗倉東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司是評定戶外無遮蔽使用和儲存的設(shè)備經(jīng)受太陽直接輻射產(chǎn)生熱效應(yīng)和光學(xué)效應(yīng)的能力。試驗后對產(chǎn)品的外觀及工作性能進(jìn)行驗證,以評價產(chǎn)品的材料及器件是否能抵抗戶外太陽輻射的要求。
汽車整車金屬鹵素試驗倉陽光模擬單元由燈殼,金屬鹵素?zé)艉椭悄茈娫慈糠纸M成,智能電源放置于試驗箱體后倉,金屬鹵素?zé)舭惭b與燈殼內(nèi)并根據(jù)要求的輻照面積排布于試驗倉體內(nèi)。
汽車整車金屬鹵素試驗倉性能特點
①多變量控制,用戶可選擇光強(qiáng)反饋或黑體溫度反饋控制方式。
②進(jìn)口金屬鹵素?zé)艄?,保證在使用壽命期間內(nèi)色譜無漂移。
③進(jìn)口電源確保的功率輸出,并可有效延長燈管使用壽命。
④可升降燈架,自動定位馬達(dá)系統(tǒng),燈架角度可調(diào)節(jié)??蓱?yīng)客戶需求設(shè)計成可移動式燈架。
⑤金屬燈罩,配備濾光玻璃,易拆卸結(jié)構(gòu),方便更換燈管。
技術(shù)規(guī)格:
型號 | SE-HK | |
工作室尺寸(mm) | 500L~10m3,也可以根據(jù)需求進(jìn)行定制 | |
性 能 | 溫度范圍 | -40℃~+150℃ |
溫度均勻度 | ≤2℃(無光照下) | |
溫度偏差 | ±2℃(無光照下) | |
溫度波動度 | ≤±0.5℃ | |
升溫時間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |
降溫時間 | +20℃~-40℃/約50min/(空載) | |
濕度范圍 | 10~95%RH(無光照下) | |
濕度范圍 | 10~80%RH(有光照下) | |
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |
輻照強(qiáng)度 | 50~1200 W/m²/±10 W/m2(可調(diào)) | |
光譜功率分布 | 280~3000nm | |
輻照均勻度 | ≤10% | |
光譜分布 | 符合DIN75220和 GJB150.7A, | |
光源內(nèi)型 | 全光譜金屬鹵素?zé)?/span> | |
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |
低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 | *的設(shè)計滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動運(yùn)行 | |
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全/半封閉壓縮機(jī) |
冷卻方式 | 風(fēng)冷(水冷選配) | |
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、過載、過流光源保護(hù)等。 | |
標(biāo)準(zhǔn)裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(Ø50一個)、帶腳輪 | |
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) |
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 |